Oryginalna Honda SFiltr oleju 2000 15400-PCX-306: Rozpoznaj i wykorzystaj korzyści
Udział
Oryginalna Honda SFiltr oleju 15400-PCX-306 z 2000 r. do Hondy S2000 ofert specjalnie dla silnika o wysokiej wydajności S2000 skoordynowanych cech jakościowych, które nie tylko gwarantują niezawodny przepływ oleju, ale także znacząco wydłużają żywotność silnika. Jakie są jednak konkretne zalety stosowania tego filtra OEM w porównaniu z alternatywnymi filtrami oleju? W tym artykule dowiesz się, dlaczego filtr 15400-PCX-306 to coś więcej niż tylko część zamienna i jak może pomóc Ci usprawnić konserwację Twojej Hondy. SRok 2000 na nowym poziomie.
Oryginalna Honda SFiltr oleju 15400-PCX-306 z 2000 r. do Hondy S2000: Zalety i cechy techniczne
Dopasowane dopasowanie i precyzja
Oryginalna Honda SFiltr oleju 15400-PCX-306 z 2000 r. jest dokładnie zgodny ze specyfikacją SSilnik z 2000 roku. Dzięki średnicy nieco większej niż w poprzednim modelu (15400-PCX-004), zapewnia precyzyjne dopasowanie i bezpieczne uszczelnienie. Minimalizuje to ryzyko utraty oleju i zapewnia stały dopływ oleju, nawet przy wysokich obrotach silnika.
Wysokiej jakości materiał filtracyjny i metalowy zawór obejściowy
Filtr wyposażony jest w wytrzymały materiał filtracyjny, który został dobrany tak, aby był wyjątkowo gruby i sztywny, aby skutecznie filtrować zanieczyszczenia z oleju silnikowego. Metalowy zawór obejściowy ze sprężyną jest osadzony w płycie podstawy i zapobiega blokowaniu się kanału olejowego podczas zimnego rozruchu lub przy wysokim ciśnieniu oleju, skutecznie chroniąc silnik.
Dlaczego filtry OEM w Hondzie S2000 są niezbędne
Bezpieczeństwo przy wysokim ciśnieniu oleju
Honda SSilnik z 2000 roku charakteryzuje się wyższym ciśnieniem oleju, co zapewnia optymalne smarowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Filtry OEM, takie jak 15400-PCX-306, zostały specjalnie zaprojektowane do pracy z tym wyższym ciśnieniem. Filtry zamienne mogą ograniczać przepływ oleju z powodu zbyt małych otworów przepływowych, co prowadzi do zwiększonego zużycia lub potencjalnych uszkodzeń.
Dokładne specyfikacje momentu obrotowego dla montażu
Honda zaleca moment dokręcania oryginalnego filtra od 20 do 24 Nm. Taka specyfikacja gwarantuje bezpieczne dopasowanie filtra, brak nadmiernego dokręcenia i optymalne uszczelnienie. Filtry nieoryginalne często nie spełniają tych wymagań, co zwiększa ryzyko ich poluzowania się podczas jazdy lub wycieku.
Kontrola jakości i trwałość oryginalnego filtra oleju Honda
Zmiana dostawcy, stała jakość
W przypadku modelu 15400-PCX-306, Honda zmieniła dostawców z Filtech USA na Mahle Thailand. Pomimo różnych lokalizacji produkcji, jakość pozostaje na wysokim poziomie, ponieważ wszystkie filtry są testowane zgodnie z surowymi specyfikacjami Hondy. Kolor i minimalne różnice konstrukcyjne nie wpływają na podstawowe parametry.
Trwałość i ochrona przed zużyciem
Dzięki wysokiej jakości materiałowi filtracyjnemu i solidnej konstrukcji, oryginalny filtr znacznie redukuje przedwczesne uszkodzenia silnika spowodowane cząstkami brudu i osadami. W ten sposób przyczynia się nie tylko do optymalnej pracy silnika, ale także do zachowania wartości Twojego pojazdu. S2000 o.
Instalacja i konserwacja: Jak najlepiej wykorzystać oryginalny filtr
Instrukcja instalacji krok po kroku
- Przed montażem należy oczyścić powierzchnię uszczelniającą i usunąć wszelkie pozostałości starego uszczelnienia.
- Lekko natłuść uszczelkę gumową nowego filtra świeżym olejem silnikowym, aby zapewnić lepszą szczelność.
- Zamontuj filtr ręcznie i dokręć go zgodnie ze specyfikacją momentu obrotowego firmy Honda (20–24 Nm).
- Po każdej wymianie sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij.
Ważne wskazówki dotyczące konserwacji
Regularna wymiana oleju i filtrów co 7500–10 000 km lub zgodnie z harmonogramem serwisowym Hondy jest niezbędna. Oryginalne filtry zapewniają niezmiennie wysoką wydajność filtracji przez cały okres eksploatacji. Nie zwlekaj z ich wymianą, aby zapobiec zużyciu silnika spowodowanemu zatkaniem filtrów.
Popularne mity i fakty na temat oryginalnego filtra oleju Honda 15400-PCX-306
Mit: Tanie filtry są równie dobre
Tanie filtry renomowanych producentów zewnętrznych rzadko spełniają wysokie wymagania Hondy dotyczące średnicy filtra, materiału i otworów przepływowych. Może to SW silniku 2000 może wystąpić zwiększone ciśnienie oleju i słabe smarowanie.
Fakt: Filtr OEM to inwestycja w bezpieczeństwo
Chociaż oryginalny filtr jest nieco droższy niż produkty bez nazwy, zapewnia on optymalną ochronę przed zużyciem silnika. Niewielki dodatkowy koszt amortyzuje się w całym okresie użytkowania, zapobiegając kosztownym naprawom, które mogą być konieczne z powodu stosowania filtrów gorszej jakości.
Podsumowanie: Dlaczego oryginalna Honda SFiltr oleju 15400-PCX-306 z 2000 r. do Twojej Hondy S2000 jest nieodzowny
Oryginalna Honda SFiltr oleju 15400-PCX-306 z 2000 r. do Hondy S2000 zachwyca idealnie dopasowanym dopasowaniem, wysoką jakością wykonania i bezpieczną obsługą. Zapewnia optymalne smarowanie, skutecznie chroni silnik i przyczynia się do jego długowieczności. Każdy, kto ceni sobie bezkompromisową wydajność swojego SOd 2000 roku nie warto iść na kompromis w kwestii filtrów oleju i zawsze wybierać oryginał. Odkryj zalety filtra 15400-PCX-306 już teraz i zainwestuj w przyszłość swojego pojazdu.
Więcej informacji i pasujące oryginalne części Hondy SFiltr oleju 15400-PCX-306 z 2000 r. do Hondy SModel 2000 można znaleźć u dealera Hondy lub w specjalistycznych sklepach internetowych.