Honda originale SFiltro olio 2000 15400-PCX-306: riconoscere e sfruttare i vantaggi

La Honda originale SFiltro olio 2000 15400-PCX-306 per Honda S2000 offerte specifiche per il motore ad alte prestazioni della S2000 caratteristiche di qualità coordinate che non solo garantiscono un flusso d'olio affidabile, ma aumentano anche significativamente la durata del motore. Ma quali sono i vantaggi specifici dell'utilizzo di questo filtro OEM rispetto ai filtri olio alternativi? In questo articolo, scoprirai perché il 15400-PCX-306 è più di un semplice ricambio e come può aiutarti a migliorare la manutenzione della tua Honda. S2000 a un nuovo livello.

Honda originale SFiltro olio 2000 15400-PCX-306 per Honda S2000: Vantaggi e caratteristiche tecniche

Vestibilità e precisione su misura

La Honda originale SIl filtro dell'olio 2000 15400-PCX-306 è esattamente conforme alle specifiche del SMotore 2000. Con un diametro leggermente più grande rispetto al modello precedente (15400-PCX-004), garantisce un adattamento preciso e una tenuta sicura. Ciò riduce al minimo il rischio di perdite d'olio e garantisce un'erogazione costante di olio, anche a regimi elevati.

Materiale filtrante di alta qualità e valvola di bypass in metallo

Il filtro è dotato di un robusto materiale filtrante, scelto per essere particolarmente spesso e rigido, in grado di filtrare efficacemente i contaminanti dall'olio motore. La valvola di bypass metallica a molla è integrata nella piastra di base e impedisce l'ostruzione del percorso dell'olio durante gli avviamenti a freddo o in caso di elevata pressione dell'olio, proteggendo efficacemente il motore.

Perché i filtri OEM su Honda S2000 sono indispensabili

Sicurezza ad alta pressione dell'olio

La Honda SIl motore 2000 è dotato di una pressione dell'olio di fabbrica più elevata, garantendo una lubrificazione ottimale anche in condizioni estreme. I filtri OEM come il 15400-PCX-306 sono specificamente progettati per gestire questa pressione più elevata. I filtri aftermarket possono limitare il flusso dell'olio a causa di fori di flusso sottodimensionati, con conseguente maggiore usura o potenziali danni.

Specifiche di coppia precise per l'assemblaggio

Honda specifica una coppia di serraggio compresa tra 20 e 24 Nm per il filtro originale. Questa specifica garantisce che il filtro si adatti saldamente, non venga serrato eccessivamente e fornisca una tenuta ottimale. I filtri non originali spesso non soddisfano questi requisiti, aumentando il rischio di allentamento durante la guida o di perdite.

Controllo qualità e sostenibilità del filtro dell'olio originale Honda

Cambio fornitore, qualità costante

Con il 15400-PCX-306, Honda ha sostituito il fornitore Filtech USA con Mahle Thailand. Nonostante i diversi stabilimenti produttivi, la qualità rimane elevata, poiché tutti i filtri sono testati secondo le rigorose specifiche Honda. Le minime differenze di colore e di costruzione non alterano le prestazioni del filtro.

Durata e protezione dall'usura

Grazie al mezzo filtrante di alta qualità e alla struttura robusta, il filtro originale riduce significativamente i danni prematuri al motore causati da particelle di sporco e depositi. Contribuisce quindi non solo a prestazioni ottimali del motore, ma anche al mantenimento del valore della tua auto. S2000 a.

Installazione e manutenzione: come sfruttare al meglio il tuo filtro originale

Istruzioni di installazione passo dopo passo

• Prima del montaggio, pulire la superficie di tenuta e rimuovere eventuali residui di vecchia tenuta.
• Per una migliore tenuta, oliare leggermente la guarnizione in gomma del nuovo filtro con olio motore fresco.
• Installare il filtro manualmente e serrarlo secondo le specifiche di coppia Honda (20–24 Nm).
• Dopo il cambio, controllare il livello dell'olio e, se necessario, rabboccarlo.

Importanti suggerimenti per la manutenzione

È essenziale sostituire regolarmente olio e filtro ogni 7.500-10.000 km o secondo il programma di manutenzione Honda. I filtri originali garantiscono prestazioni di filtrazione elevate e costanti per tutta la loro durata. Non ritardare la sostituzione per prevenire l'usura del motore causata da filtri intasati.

Miti e fatti comuni sul filtro dell'olio originale Honda 15400-PCX-306

Mito: i filtri economici sono altrettanto buoni

I filtri economici di produttori terzi affidabili raramente soddisfano le elevate specifiche Honda in termini di diametro del filtro, materiale e fori di flusso. Questo può SIl motore 2000 può causare un aumento della pressione dell'olio e una scarsa lubrificazione.

Fatto: il filtro OEM è un investimento in sicurezza

Sebbene il filtro originale sia leggermente più costoso rispetto ai prodotti non originali, offre una protezione ottimale contro l'usura del motore. Il piccolo costo aggiuntivo viene ammortizzato nel corso della sua durata, evitando costose riparazioni che potrebbero essere necessarie a causa di filtri di qualità inferiore.

Conclusione: perché la Honda originale SFiltro olio 2000 15400-PCX-306 per la tua Honda S2000 è indispensabile

La Honda originale SFiltro olio 2000 15400-PCX-306 per Honda S2000 convince per la sua vestibilità su misura, la lavorazione di alta qualità e la maneggevolezza sicura. Garantisce una lubrificazione ottimale, protegge efficacemente il motore e contribuisce alla sua longevità. Chiunque apprezzi le prestazioni senza compromessi del proprio S2000, non dovresti scendere a compromessi sui filtri dell'olio e dovresti sempre scegliere l'originale. Scopri subito i vantaggi del 15400-PCX-306 e investi nel futuro del tuo veicolo.

Ulteriori informazioni e la corrispondenza originale Honda SFiltro olio 2000 15400-PCX-306 per Honda S2000 sono reperibili presso il tuo concessionario Honda o nei negozi online specializzati.