Honda original SFiltro de aceite 2000 15400-PCX-306: Reconozca y aproveche los beneficios

El Honda original SFiltro de aceite 15400-PCX-306 para Honda 2000 S2000 ofertas específicas para el motor de alto rendimiento del S2000 características de calidad coordinadas que no solo garantizan un flujo de aceite confiable, sino que también prolongan significativamente la vida útil del motor. Pero ¿cuáles son las ventajas específicas de usar este filtro OEM en comparación con filtros de aceite alternativos? En este artículo, descubrirá por qué el 15400-PCX-306 es más que una simple pieza de repuesto y cómo puede ayudarle a mejorar el mantenimiento de su Honda. S2000 a un nuevo nivel.

Honda original SFiltro de aceite 15400-PCX-306 para Honda 2000 S2000: Ventajas técnicas y características

Ajuste personalizado y precisión

El Honda original SEl filtro de aceite 2000 15400-PCX-306 cumple exactamente con las especificaciones del SMotor 2000. Con un diámetro ligeramente mayor que el del modelo anterior (15400-PCX-004), garantiza un ajuste preciso y un sellado seguro. Esto minimiza el riesgo de pérdida de aceite y garantiza un suministro constante, incluso a altas revoluciones.

Medio filtrante de alta calidad y válvula de derivación de metal.

El filtro cuenta con un medio filtrante robusto, especialmente grueso y rígido, para filtrar eficazmente los contaminantes del aceite del motor. La válvula de derivación metálica accionada por resorte está integrada en la placa base y evita que el paso del aceite se bloquee durante los arranques en frío o con alta presión de aceite, protegiendo eficazmente el motor.

¿Por qué filtros OEM en Honda? S2000 son indispensables

Seguridad a alta presión de aceite

El Honda SEl motor 2000 cuenta con una mayor presión de aceite de fábrica, lo que garantiza una lubricación óptima incluso en condiciones extremas. Los filtros OEM, como el 15400-PCX-306, están diseñados específicamente para soportar esta mayor presión. Los filtros de repuesto pueden restringir el flujo de aceite debido a orificios de flujo de tamaño insuficiente, lo que aumenta el desgaste o puede causar daños.

Especificaciones de torque precisas para el montaje

Honda especifica un par de apriete de 20 a 24 Nm para el filtro original. Esta especificación garantiza un ajuste seguro, un apriete óptimo y un sellado óptimo. Los filtros no originales a menudo no cumplen estos requisitos, lo que aumenta el riesgo de que se aflojen durante la conducción o presenten fugas.

Control de calidad y sostenibilidad del filtro de aceite original Honda

Cambio de proveedor, calidad constante

Con el modelo 15400-PCX-306, Honda cambió de proveedor, de Filtech USA a Mahle Tailandia. A pesar de las diferentes ubicaciones de fabricación, la calidad se mantiene en un alto nivel, ya que todos los filtros se prueban según las estrictas especificaciones de Honda. Las mínimas diferencias de color y construcción no afectan el rendimiento principal.

Durabilidad y protección contra el desgaste

Gracias a su medio filtrante de alta calidad y a su robusta construcción, el filtro original reduce significativamente los daños prematuros en el motor causados por partículas de suciedad y depósitos. Por lo tanto, no solo contribuye a un rendimiento óptimo del motor, sino también a la conservación del valor de su... S2000 a.

Instalación y mantenimiento: Cómo sacar el máximo partido a tu filtro original

Instrucciones de instalación paso a paso

• Antes del montaje, limpie la superficie de sellado y elimine cualquier residuo de sellado antiguo.
• Lubrique ligeramente el sello de goma del filtro nuevo con aceite de motor nuevo para un mejor sellado.
• Instale el filtro a mano y apriételo según la especificación de torque de Honda (20–24 Nm).
• Compruebe el nivel de aceite después de cambiarlo y rellénelo si es necesario.

Consejos importantes de mantenimiento

Es fundamental realizar cambios regulares de aceite y filtro cada 7500-10 000 km o según el programa de mantenimiento de Honda. Los filtros originales garantizan un alto rendimiento de filtración durante toda su vida útil. No demore en cambiarlos para evitar el desgaste del motor causado por filtros obstruidos.

Mitos y realidades comunes sobre el filtro de aceite original Honda 15400-PCX-306

Mito: Los filtros baratos son igual de buenos

Los filtros baratos de fabricantes externos de buena reputación rara vez cumplen con las estrictas especificaciones de Honda en cuanto a diámetro, material y orificios de flujo. Esto puede SEl motor 2000 puede provocar un aumento de la presión del aceite y una lubricación deficiente.

Realidad: El filtro OEM es una inversión en seguridad

Aunque el filtro original es ligeramente más caro que los productos de otras marcas, ofrece una protección óptima contra el desgaste del motor. El pequeño coste adicional se amortiza durante su vida útil, evitando costosas reparaciones que podrían ser necesarias debido a filtros de calidad inferior.

Conclusión: ¿Por qué el Honda original? SFiltro de aceite 2000 15400-PCX-306 para su Honda S2000 es indispensable

El Honda original SFiltro de aceite 15400-PCX-306 para Honda 2000 SEl 2000 impresiona por su ajuste a medida, su fabricación de alta calidad y su manejo seguro. Garantiza una lubricación óptima, protege eficazmente el motor y contribuye a su longevidad. Cualquiera que valore el rendimiento sin concesiones de su... S2000, no escatime en filtros de aceite y elija siempre el original. Descubra las ventajas del 15400-PCX-306 ahora e invierta en el futuro de su vehículo.

Más información y el Honda original correspondiente SFiltro de aceite 15400-PCX-306 para Honda 2000 SEl modelo 2000 lo puedes encontrar en tu concesionario Honda o en tiendas online especializadas.